500快3

500快3交流群|500快3app

　　中新网广州9月25日电 (记者 郭军)记者25日从广铁集团获悉，新建宁波至广州高铁广州至汕尾段(以下简称“广汕高铁”)即将于9月26日开通运营。届时，广州东至汕尾的高铁列车最短运行时间将由目前的140分钟压缩至70分钟左右。

资料图：9月13日，广东省广州市，广汕高铁试运行列车停靠在新塘站内。　陈骥旻 摄

　　广汕高铁车票已于9月24日晚22时对外开售。据统计，到25日15时，铁路部门已发售途经广汕高铁线路车票18.2万张。从目前售票情况来看，广汕高铁不仅吸引到广州、惠州、汕尾等本地旅客，还吸引到深圳、潮州、汕头等地旅客。目前，广汕高铁开通首日部分车次已基本售罄。

　　广汕高铁起自广州市增城区新塘站，经广州市增城区，惠州市博罗县、仲恺高新区、惠阳区、惠城区、惠东县，深汕合作区，汕尾市海丰县，接入汕尾市区汕尾站，正线全长200公里，设计时速350公里。全线设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾等8座车站，其中，新塘站和汕尾站为既有车站，其他6座车站为新建车站。广汕高铁在新塘站通过广深三四线联通至广州东站，通过博罗至惠州北站联络线和惠州南站至仲恺站联络线，实现了与赣深高铁的有效联通。

　　广汕高铁穿越沿海高盐高湿区域，地质环境复杂，建设施工难度较大。项目自2019年全线开工建设以来，各参建单位克服各种困难，创新工艺工法，架设了增城增江铁路大桥等121座桥梁，建成了迎牌山隧道等53座隧道，确保了工程如期建成。

　　广汕高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，国铁集团每日开行动车组列车最高达29对，其中，广州东至河源东2对、惠州北3对、汕尾7对、揭阳3对、潮汕2对、汕头9.5对、梅州西2.5对。四季度调图后，每日开行动车组列车最高达43对，其中，广州东至河源东6对、惠州北5对、汕尾6对、揭阳3对、潮汕(汕头、梅州西)17对，广州东站至汕尾站间最快73分钟可达；深圳北至汕尾4对、潮汕(梅州西)2对。

　　广汕高铁与规划的宁波至温州至福州高铁、即将开通的福州至厦门高铁、正在开展前期工作的漳州至汕头高铁、预计年内开通的汕头至汕尾高铁，将组成新的更高标准的宁波至广州高铁通道，是“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。它的开通运营，为粤东革命老区增添了一条快速客运通道，极大便利沿线群众出行，对助力老区加快融入粤港澳大湾区建设，促进区域经济社会协调发展，具有十分重要的意义。(完)

　　中新社台北9月25日电 台湾经济研究院(台经院)25日公布景气动向调查结果，台湾8月制造业营业气候测验点虽然上扬，但幅度有限，服务业测验点则结束先前连续三个月上扬态势转为下滑。

　　综合中央社、联合新闻网等台媒报道，台经院指出，国际主要经济体需求逐步回升，加上原物料价格上扬带动补货需求，国际情况出现好转，也带动台湾相关经济数据如出口及生产的表现。

　　制造业方面，8月营业气候测验点为91.92点，较上月增加0.44点。台经院表示，制造业对于未来半年的看法未如原先预期的乐观，厂商反映目前多是短单、急单，长期需求仍不明朗。

　　服务业方面，8月营业气候测验点为97.26点，较上月减少2.99点。台经院分析，下滑主要因股市黯淡，台股价量齐跌，影响金融相关产业表现。近几个月有“二度通胀”迹象，金融业压力巨大，担心经济前景的不确定性。

　　营建业方面，8月营业气候测验点为103.36点，较7月上扬4.59点，呈现连续三个月上扬态势。台经院认为，营建业上扬与8月多项公共工程新案陆续启动以及未来公共建设力道仍大等有关。

　　另据台媒报道，台湾劳动事务主管部门当日发布最新减班休息(无薪假)数据，本期实施企业有663家、人数达11877人，较上期增加21家、139人。其中制造业变动较显著，主要原因是个别业者接单不稳。(完) 【编辑:陈文韬】